每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大度假聖地旅館
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 255 間禁煙客房
- 2 間餐廳
- 全套 SPA
- 室外游泳池
- 夜店
- 供應早餐
- 健身俱樂部
- 會議中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
闔家歡樂
- 兒童游泳池
- 折疊床/加床 (付費)
- 沙發床
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
鄰近景點
- 位於南山
- ShenZhenShi NanShanQu YiShu BoLanGuan (3.4 公里)
- Jiahua Langage School Nanshan Campus (3.6 公里)
- Wuli Mangrove Forest Reserve (3.9 公里)
- Lixiang Park (3.9 公里)
- 深圳大學 (3.9 公里)
商品訊息簡述:
自由行住宿平價
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國啟動升息循環，市場預期今（2017）年還會至少升息2次，我國中央銀行也宣布，將於平價訂房3月23日召開首季理監事會議，外界關注央行利率決策，只是市場多認為，台灣目前經濟環境還沒有升息的條件，預期利率連3凍機率高，重貼現率可望維持在1.375%。
央行自去年9月底終止連4季降息循環後，至今利率已連2季「按兵不動」，不過，美國聯準會（Fed）在去年12月15日升息1碼，宣告終結2008年金融海嘯後的零利率時代，市場也預期，美國今年還會再升息，預估最快3月，但也有人認為，在美國總統川普政策不確定性仍多，加上3、4月還有荷蘭、法國大選，美國可能到5、6月才會再啟動升息。
在美國正式啟動升息循環後，外界也關注我國央行何時跟進？尤其央行將於3月23日召開首季理監事會議，利率決策更受矚目，而目前市場多預期，央行維持利率不變的可能性較大。
其實，央行總裁彭淮南在上次理監事會上也曾表示，央行的貨幣政策是考量國家的經濟情況，分析當前的物價壓力及未來的通膨議題來決定，不會跟隨其他國家腳步。
台灣綜合研究院院長吳再益則認為，目前台灣經濟環境還沒有升息的條件與理由，在今年台灣經濟成長率要保2也有困難，經濟處在復甦起步階段，景氣燈號仍在綠燈，經濟還未熱，貨幣政策沒有理由緊縮。
金融業者也認為，無論美國3月升息與否，考慮到川普新政不確定性仍多，加上美國財政部4月就要出具「匯率操縱國」報告，台灣經濟也還在緩步復甦中，央行維持利率不動機率高，預估最快可能也要到下半年才會有動作，甚至有些預估，今年利率可能都維持不動。
中國時報【社會地方中心╱綜合報導】
勞動部長林美珠在立法院備詢時表示，只要司機把車門關起來，可以散步、做操，那就算休息時間，引來立委不滿，認為閣員「休息、待命」分不清楚，六都勞工訂房比價局長也不約而同「打臉」林美珠表示，開車、待命與維修保養車輛，都應該算是工作時間，「不能只有手握方向盤開車時才算是在工作！」
台北市勞動局長賴香伶、桃園市勞動局長王安邦均表示，勞動部曾函釋，指職業汽車駕駛人工作時間，是以「到達工作現場報到時間為開始，且其工作時間應包含待命時間在內。」一般來說，職業駕駛職責除「手握方向盤」開車時間外，也包含維修車輛、乘客安全與一些服務功能，若僅以開車時間為工時，不符合實務經驗。
高雄市勞工局長鄭素玲說，遊覽車司機載客到風景點，自助旅行待命時間應該算是工作時間，「從以前就這樣認定」，因為客人可能隨時要上車拿東西，司機沒辦法隨心所欲想做什麼就做什麼，並不是真正休息。
新北市勞工局長謝政達表示，「待命」在以往案例中，一直都認定算是工時，司機須在定點等待客人，也當然應該算是工時，政府應保留彈性認定空間。
王安邦舉例說，遊覽車駕駛載運遊客至某景點，遊客11點下車到景點遊玩，表定14點集合上車，這3個小時若司機可自由運用，就不算工時，但若有遊客留在車上不願下車，或是司機必須熱車、加油等，就應認定為工時。
台中市勞工局長黃荷婷表示，依《勞基法》規定，如駕駛於空檔時仍持續受雇主指揮監督，即屬工作時間，由於駕駛工作涉及公共安全，資方應給予駕駛充分時間休息，同時落實駕駛工時管理，並關注掌握其健康狀況，才能保障勞資雙方權益及乘客安全。
台南市勞工局長王鑫基強調，待命就等同值勤、上班，沒有定義模糊地帶，執行也不會出現窒礙難行情形，司機執行勤務，本就不會單純只看「開車中才有上班」，其餘非開車時間也都是待命狀態，不可能解讀為休息。
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